过去一年公司在各方面都取得了斐然的成绩，这是全体员工辛勤付出的结果，更是对未来新征程的期许和鼓励。让我们一同回顾这一年的精彩点滴，致敬每一份努力，共绘未来发展宏伟蓝图，携手开启新一年的全新征程。近日，科技发展公司参与研发的《北京地铁标准化车辆门控器研制与推广应用》项目荣获地铁公司科学技术进步奖一等奖，科技发展公司授予研发团队科技创新团队奖。
作为控制地铁列车车门动作的核心部件，在轨道交通领域，车辆门控器是保障列车门精准安全运行的核心部件，性能的好坏直接关乎乘客体验与运营效率。此前，北京地铁各线路车辆门控器型号繁杂，导致备件库存成本高、管理难度大、维护标准不统一、返厂维修周期长等问题，极大增加了运营维护成本。因此，由北京地铁牵头，联合多单位组建技术联盟，自主研发车辆门控器，科技发展公司负责其中核心技术的开发。
公司研发团队在软件设计阶段，梳理了门动作逻辑，通过绘制涵盖14项影响因素、4大场景的分析图，系统、全面地复原了门控器所有业务场景，完成了产品功能标准化工作；在硬件设计阶段，针对原门控器硬件质量问题，开展元器件选品、电路分析等工作，在硬件上应用了十余项优化设计，解决了关键元器件老化、信号衰减不稳定、异常情况信号识别率低等问题；在设备测试阶段，通过反复试验和调整优化，在电路中采取并联续流二极管和增加三重保护的措施，有效解决测试中出现的故障和问题，提高门控器运行的安全稳定性。同时协助地铁公司完善了《北京地铁标准化车辆技术规范第22部分：电子门控器》的企业标准，从根本上打破了门控器长期依赖外部供给的被动局面，为今后在与上下游厂商的合作博弈中提升话语权奠定基础。
目前自主研发的车辆门控器在7条线路11种车型上成功试用，已在7号线、8号线等5条线路的6种车型上安装了2768台设备，安装自研门控器的列车累计运行794万车公里、开关门6358万次，全程零运营影响故障，以稳定表现充分彰显国企技术硬核实力。
除获奖项目外，公司在技术创新与核心部件自主攻关方面取得显著成果，成功突破多项技术瓶颈。3D打印技术实现规模化应用，通过自主三维建模，进行4轮材料强度测试，成功实现TVM滑轨挡块、FAM出票口等备件打印，全年节约采购成本2万元；安检设备自主维修能力实现从无到有，逐步攻克键盘组件、航空线束、手持液体检测仪等关键部件，初步建成涵盖软硬件与测试的自主维修体系，打破原厂技术垄断；持续推进“6240纸币找零模块主控板自主维修技术研究”，攻克7、8号线RFID板卡维修技术壁垒，构建从故障诊断到板卡制作的全流程闭环能力，解决外委维修成本高、周期长问题。
未来，科技发展公司将立足科技创新型企业定位，深化落实“新理念、新模式、新技术”，种出设备维修模式“示范田”；力出一孔而精，形成新技术、新产品开发的“策源地”；主动作为，打造高新技术企业“孵化器”，为服务首都轨道交通事业高质量发展作出新的更大贡献。